Décision de RFF à l’issue du débat public

À la suite du débat public qui s’est tenu, avec succès, en Languedoc-Roussillon du 3 mars au 3 juillet 2009, et qui, au terme de 12 réunions publiques, 11 réunions d’acteurs, 3 500 participants, 2 000 questions et 669 avis, a confirmé l’opportunité du projet, RFF a décidé, le 26 novembre 2009, de poursuivre les études afin de : préciser le tracé dans la zone de passage préférentielle (ZPP) ; évaluer les contraintes techniques liées à la grande vitesse et à la mixité ; recenser et hiérarchiser les sensibilités environnementales ; préciser les conditions de financement de la Ligne nouvelle Montpellier-Perpignan ; élaborer les études préalables à la déclaration d’utilité publique.

Un projet jugé opportun et urgent

Dans un contexte global des transports en pleine mutation, tous les acteurs mais aussi le public ont souligné l’urgence de la réalisation d’un axe à grande vitesse reliant la France à l’Espagne. Ils ont aussi plaidé en faveur du report du transport des marchandises de la route vers le fer, qui est une alternative nécessaire et responsable aux transports routiers et aériens pour les voyageurs.

La consultation a permis aux publics d’exprimer des attentes fortes en terme d’apports du projet pour le développement économique de la région, pour l’aménagement des villes et des territoires et l’amélioration des dessertes intérieures par un maillage performant en faveur du TER.

Un projet évolutif pour les 100 ans à venir

Ce projet d’infrastructure d’intérêt régional, national et européen implique des investissements publics importants en faveur de l’aménagement du territoire. Il engage aussi l’avenir, en projetant et en définissant dès aujourd’hui la carte des déplacements des hommes et des marchandises pour les 100 ans à venir.

C’est pour cela que, sous le contrôle de l’État, Réseau Ferré de France, maître d’ouvrage, coordonne un dispositif global : études, concertation, qui permettra de construire un projet partagé avec le souci de l’excellence environnementale, dans le respect du calendrier imparti.

Quel dispositif et quel engagement de la part de Réseau Ferré de France ?

Suivant sa politique nationale de réalisation des grands projets ferroviaires fondée sur le dialogue avec les acteurs, Réseau Ferré de France conçoit un programme d’études qui avance en parallèle d’un dispositif constructif de dialogue avec les acteurs et le public, de façon à faire émerger une vision commune du projet.

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