Le 16 février 2023 : une étape majeure est franchie ! La phase 1 de LNMP est déclarée d’utilité publique par l’État. 
La Déclaration d’utilité publique (DUP) définit la nature et le périmètre des travaux et a pour effet la mise en compatibilité des documents d’urbanisme. Elle rendra en outre possible l’acquisition des parcelles nécessaires à la réalisation du projet.
 

Le 29 septembre 2022, le premier conseil d’administration d’installation de cette société de projet se tient sous l’égide d’Étienne Guyot, préfet de la région Occitanie et de Carole Delga, présidente du conseil régional. Il porte sur l’élection de la présidence et de la vice-présidence ainsi que le calendrier, dans la perspective d’un lancement des travaux en 2029. 
Par ailleurs, les collectivités ont demandé à SNCF Réseau de réexaminer la phase 2 du projet pour réétudier le sujet de la mixité de la ligne pour la circulation de voyageurs et du fret. 
 

Entre décembre 2021 et janvier 2022, l’enquête publique portant sur la phase 1 de LNMP se déroule. Cette dernière phase de concertation avant la concrétisation du projet, permet un nouveau temps d’information et d’échanges avec les acteurs du territoire.

Le 4 janvier 2021 : la décision ministérielle n°5 fixe un objectif de lancement de l’enquête publique à l’automne 2021 et demande la réunion des co-financeurs du projet en vue d’élaborer un protocole d’intention de financement.

En 2020, la Commission Nationale du Débat Public (CNDP) est saisie en vue de la tenue d’une enquête publique portant sur la phase 1 de LNMP.
Entre novembre 2020 et janvier 2021, une concertation préalable est organisée pour préparer l’enquête publique.
 

En février 2020, la procédure d’élaboration de la convention de financement de la phase 1 de LNMP est lancée. Elle vise à définir les modalités de financement des prochaines étapes à venir du projet.