13 partenaires participent à la gouvernance, au financement et à la définition du projet de ligne nouvelle au plus près des attentes du territoire.

Ces partenaires sont : l’Europe, l’État, la Région Occitanie, les départements de l’Hérault, de l’Aude et des Pyrénées-Orientales, la Métropole de Montpellier et les communautés d’agglomération Sète Agglopôle Méditerranée, Hérault Méditerranée, Béziers Méditerranée, le Grand Narbonne, Carcassonne Agglo et Perpignan Méditerranée Métropole.
 

En tant que gestionnaire des infrastructures ferroviaires, SNCF Réseau est le maître d’ouvrage du projet. Il a notamment la responsabilité de conduire les études et d’animer la concertation et le dialogue avec les acteurs locaux.

Gares & Connexions est maître d’ouvrage des gares nouvelles.

La gouvernance du projet est définie afin de garantir une prise de décisions cohérente et partagée entre SNCF Réseau et les co-financeurs des études. Cette gouvernance fonctionne grâce à la mise en place d’un processus de validation progressive : 

•    Le comité de pilotage (COPIL), composé de l’ensemble des partenaires co-financeurs du projet, définit les grandes orientations du projet, prépare les décisions ministérielles et informe les partenaires du projet. Il est placé sous la co-présidence du préfet de région et de la présidente de la Région Occitanie.

•    Le comité technique (COTECH) prépare les travaux du COPIL et assure également le suivi des études et propositions faites par SNCF Réseau. Il est composé de représentants des collectivités territoriales partenaires et des experts techniques des services de l’Etat et de SNCF Réseau. La présidente du COTECH est membre permanente du Conseil général à l’environnement et au développement durable (CGEDD).