Le 26 novembre 2009, à la suite du débat, SNCF Réseau décide de : 
•    poursuivre les études relatives à la Ligne nouvelle Montpellier-Perpignan sous l’égide d’un comité de pilotage associant notamment l’État et les collectivités territoriales participant au financement de ces études ;
•    retenir un couloir de passage large d’environ 5 km, dit « plaine littorale » entre Montpellier et Narbonne, et « Corbières littorales » entre Narbonne et Perpignan ;
•    étudier un projet apte à la grande vitesse entre Montpellier et Perpignan ;
•    étudier un projet en capacité d’accueillir des circulations mixtes de Montpellier à Perpignan sur les sections les plus circulées ;

Photos d'intervenants du débat public de 2009
Date
26 novembre 2009
Date order