La concertation en ligne

# 966 - On ne veut pas de votre viaduc qui est une aberration écologique et économique dans un contexte de restructuration de la dette publique. Soyons raisonnable, trouvons des solutions alternatives et plus économe.

# 963 - Bonjour, Le TGV sera construit à proximité du quartier du Giradou à Poussan et entraînera une nuisance sonore pour les habitants de cette zone. Il est donc indispensable de prévoir une protection « anti bruit « notamment pour nous protéger des passages nocturnes de fret qui ont généralement lieu la nuit. Merci… de tenir compte de ce point particulier pour le bien être de quartier. Cordialement, Lire la suite

# 959 - Bonjour, une ligne lgv fait beaucoup de bruit, avez vous prévue un mur anti bruit ou autre? un viaduc va detruire : - la beauté de l’étang - l’écosystème de l’étang, que plusieurs projet essaie d’améliorer (station d’épuration, entre autre) Avez vous une autre solution qu’un viaduc? Ou autre trajet ? Merci

# 957 - Le choix du tracé et de ce viaduc est une aberration écologique autant que financière. Il vous reste un certain temps pour revenir sur ces choix....

# 956 - Bonjour tout d'abord l'heure n'est plus à la destruction du climat on prend le train pas l'avion c'est pour lutter contre le réchauffement climatique si vous tracez un pareil trajet, ce sera catastrophique pour l'environnement nous allons diffuser ce projet et il sera caduc ou alors nous nous battrons en… France et ailleurs contre vous payez des ingénieurs ils peuvent bien trouver un chemin moins ravageur et on s'en fout de rouler à 90 km/h quitte à rallonger le temps du parcours la Nature vaut bien quelques heures on en paiera les conséquences Merci de votre attention Lire la suite

# 955 - Étant donné le très probable impact de l'érosion côtière sur le maintien de la ligne existante assurant le trafic TGV, TER et intercités, le tracé du projet de Ligne Nouvelle ne prend pas du tout en compte la nécessité du maintien de ces niveaux de service en intégrant une mixité… des modalités de trajets et la construction d'une gare de substitution dans le périmètre immédiat de Sète. Lire la suite

# 952 - Une aberration écologique et esthétique !

# 951 - Ce projet n a aucune cohérence environnementale ni financière.Le coup sur l environnement est tellement cher que le projet n est qu une aberration pour moi.Nous attendons depuis des années un tracé respectueux avec notre patrimoine naturel et avec nos contributions aux impôts et on nous propose ça? Une gare… qui accueille les Ter et certains tgv serait bien plus plausible que ce projet pharaonique qui n a ni que ni tête ! Lire la suite

# 950 - Je suis contre le viaduc qui va dévisager l'environnement nuisances sonores et visuelles pour gagner 18 minutes Avec un risque de pollution de l'étang de Thau et de la source d'issanka La gare de Sète va être impacté également moins de fréquentation

# 949 - Cette ligne est essentielle de mon point de vue pour continuer a developper le trafic ferroviaire et réduire les vols régionaux. Je compte sur les concepteurs pour mettre la technologie et l’innovation au service d’une réalisation respectueuse de l’environnement et des riverains.